Mulai 1 april 2013 Ka sriwedari mengalami perubahan jadwal menyesuaikan dengan gapeka baru. sebagai berikut untuk jadwal barunya Lanjutkan membaca JADWAL PERJALANAN KA SRIWEDARI MULAI1 APRIL 2013
Arsip Kategori: Transportasi
JADWAL KERETA API PRAMEK MULAI 1 APRIL 2013
Mulai 1 april 2013 Ka Pramek mengalami perubahan jadwal menyesuaikan dengan gapeka baru. sebagai berikut untuk jadwal barunya
Bila kurang jelas dapat menghubungi MANAGER HUMAS DAOP 6 HP 081252599568 atau melalui email: humasda6@kereta-api.co.id
JADWAL DAOP 6 Yogyakarta Mulai 1 April 2013
Sepur Kluthuk “Jaladara” Siap Beroperasi Kembali
Rabu (27/2) siang, Sepur Kluthuk Jaladara diuji coba kembali setelah vakum selama empat bulan. Kereta uap tersebut dipastikan beroperasi lagi Maret 2013. Kembalinya ikon pariwisata Kota Solo itu diharapkan bisa menggairahkan kembali kunjungan wisatawan di kota tersebut. Setelah habis kontrak pada Oktober 2012, Jaladara menjalani perawatan di Depo Perawatan Purwosari. Sebagian bodi kereta mengalami peremajaan. Bagian yang paling kelihatan, adalah bagian dalam kereta yang dulu hanya kayu sekarang berlapis karet.
Diawali Berdoa dan dilanjutkan pemecahan Kendi oleh EVP Daop 6 Yogyakarta Heru Herawan bersama Kadishub Kota Solo Yosca Herman Soedrajat, Perjalanan KA Jaladara dari Stasiun Purwosari sampai dengan Stasiun Solokota melintasi jantung Kota Solo di Jl. Slamet Riyadi. Kereta buatan Jerman pada 1986 tersebut kembali menunjukkan ketangguhan menghadapi terjangan zaman. Dengan kecepatan kurang dari 20 km/jam, ia tetap kokoh berjalan melalui rel yang telah berumur ratusan tahun. Uji coba ini untuk menjajal kapasitas ketel dan menyimulasikan perjalanan.
Perjalanan KA Jaladara tersebut diharapkan dapat menyasar wisatawan yang ingin berkunjung ke Solo dan rasa cinta dan bangga terhadap perkeretaapian indonesia. Tak hanya perjalanan wisata yang ditawarkan, rute Slamet Riyadi hingga Stasiun Kota (Sangkrah) menyajikan pesona wisata yang menarik untuk dikunjungi. Gladak Langen Bogan (Galabo) salah satunya. Di tempat itu wisatawan disuguhi beragam kuliner khas Solo dengan harga terjangkau. Selain wisata, perjalanan Sepur Kluthuk Jaladara ini untuk mempertahankan peninggalan cagar budaya yang hanya dimiliki lima kota di seluruh dunia. Salah satunya Solo yang punya rel di tengah kota yang masih bisa dioperasikan. Tak hanya itu saja, kembalinya KA Jaladara ini berpotensi membuka pasar bisnis di bidangnya.
Rencana operasional KA Jaladara ini akan melakukan perjalanan maksimal delapan kali tiap bulan. Artinya, kereta bisa beroperasi dua kali sepekan. Bahkan, kereta bisa beroperasi malam hari karena sudah dilengkapi lampu sorot sehingga perjalanan malam akan lebih aman. Atap gerbong berlapis alumunium agar lebih aman saat cuaca hujan. Selain itu, seluruh bagian kereta dicat ulang dengan warna yang sama.
Menurut agenda yang sudah dijadwalkan, rencana launching KA Jaladara ini akan dilakukan pada hari Sabtu tanggal 9 Maret 2013. Rute yang ditawarkan tidak mengalami perubahan. Sementara, harga tiket juga tidak mengalami perubahan. Harga sewa yang ditawarkan adalah Rp 3,25 juta sekali pemberangkatan dan tiket eceran Rp 50.000 per orang.
(Tio Humasda6 YK dan Deferianta siswa magang)
Pramekers Banting Stir ke Damri
Nasib Prameks Kian Tak Jelas. Kepala Humas PT KAI Dao p VI Jogja Sri Winarto menyatakan, hingga saat ini belum dapat dipastikan kapan akan dilakukan penambahan armada Prameks yang saat ini hanya satu rangkaian yang beroperasi. Sebab, satu rangkaian kereta Prameks yang dahulu mengalami kecelakaan di Sleman sampai saat ini masih dalam perbaikan di PT. Industri Kereta Api (INKA) Madiun. PT KAI sudah mendesak PT INKA untuk mempercepat perbaikan kereta. Kini menurut Daop VI, sehari Prameks hanya mekayani enam trip perjalanan. Untuk penambahan kereta komuter baru sampai sekarang belum ada kabar berita dari PT KAI pusat maupun Kementrian Perhubungan. Sementara itu perusahaan umum (Perum) Damri perwakilan Jogja selaku penyedia bus menngatakan siap mengerahkan berapa pun armada yang diperlakukan untuk mengangkut para Pramekers atau komunitas penumpang Pramkes yang kini mulai beralih menggunakan bus.
Angkutan Natal dan Tahun Baru Daop 6 Perkuat Armada
Argo Dwipangga Jadi KA Tambahan. Dalam mengatasi kenaikan penumpang Kereta Api pada libur Natal dan Tahun Baru, PT KAI Daop VI Jogja menyiapkan KA Argo Dwipangga sebagai armada tambahan. KA tambahan jurusan Solo Balapan-Gambir itu direncanakan beroperasi pada tanggal 20 hingga 26 Desember 2012. “KA tambahan dioperasikan setelah seluruh KA regular penuh,” ujar Manager Humas PT KAI Daop VI Sri Winarto. Hingga Jumat pekan kemarin, sejumlah tiket keberangkatan dengan tujuan Jakarta, Bandung, dan Surabaya telah ludes terjual. Sejumlah tiket yang tersisa umumnya untuk keberangkatan KA kelas eksekutif dan bisnis, ituun presentasenya tinggal sedikit. Daop VI meperkirakan mendekati hari H tiket dari semua kelas akan terjual. Untuk memudahkan pelayanan, menjelang hari H PT KAI akan membuka posko pelayanan di sejumlah stasiun. Hal itu diungkapkan guna menyukseskan angkutan KA Natal dan tahun baru.
Naik KA, Anak-Anak Didiskon 10%
Sejak Desember 2012, PT KAI memberikan keringanan kepada anak-anak yang ingin naik kereta api. Mereka diberikan diskon 10% dari harga resmi. Manajer Humas Daop 4 Semarang Surono mengatakan, para penumpang anak-anak yang diberikan diskon itu diberlakukan kepada anak yang usianya di bawah tiga tahun. “ kami berlakukan pada anak yang digendong orang tuanya, sedangkan yang duduk sendiri berlakuk tarif umum,” ujarnya kemarin.
Prameker berubah menjadi Damrier
Kecewa, Penumpang Prameks Beralih ke Bus. Puluhan pemumpang kereta Prambanan Ekspres (Prameks) sejak dua hari lalu memilih pindah menggunakan bus carteran, lantaran frekuensi trip dipangkas sejak akhir Oktober lalu. Komunitas pengguna Prameks atau Pramekers Jogja mengajak ribuan penumpang yang lain untuk beralih memakai armada bus. Kepindahan penumpang Prameks ke bus Damri yang mereka carter mulai terjadi sejak Senin (9/12). Anggota Dewan Pendamping Komunitas Pramekers Joglo, Eko Setyanto mengungkapkan, pihaknya kecewa karena layanan Prameks tak kunjung membaik. PT KAI Daop VI justru mengerahkan kereta AC Sriwedari Jurusan Jogja-Solo dengan harga tiket Rp 20.000 atau dua kali lipatnya harga tiket Prameks. Sementara dengan bus Damri, jadwal keberangkatan bisa diatur yakni pukul 05.00 WIB dan pukul 06.00 WIB serta sore harinya dari Solo pukul 16.00 WIB dan pukul 18.00 WIB. Harga tiket juga hanya Rp 10.000. Memang waktu kedatangan agak terlambat dibanding kereta. Saat ini baru dua bus Damri yang melayani Pramekers. Satu bus berkapasitas 45 orang. Sementara ini , lanjut Eko, peminat memang belum ramai karen abaru dimulai. Namun ia mengajak ribuan penumpang Prameks untuk pindah menggunakan armada bus. Terpisah, Humas PT KAI Daops VI Sri Winarto mempersilakan masyarakat memilih armada sesui kehendak masing-masing. Namun mengunakan armada bus menurutnya, tentunya ada kekurangan. “Semuanya ada kelebihan dan kekurangan,”imbuh Sri.
Humas PT Kereta Api Daop 6 
